Nissan Reestructuración motora
La gerencia de Nissan Motor Co Ltd está convencida de que el fabricante de automóviles en dificultades debe ser mucho más pequeño. Un plan de reestructuración para el próximo mes probablemente requerirá que el objetivo de ventas anuales se reduzca en 1 millón de automóviles.
Incluso antes de que se extendiera la pandemia, el inventario, las ventas y las ganancias del fabricante de automóviles se habían desplomado. Se quemó con efectivo y lo obligó a seguir el agresivo plan de expansión de Carlos Ghosn.
COVID-19 se ha centrado solo en la urgencia y la presión para renovar los esfuerzos de reducción de personal. No se ha establecido un nuevo objetivo de ventas hasta ahora.
Los planes de reestructuración de Nissan se extenderán hasta marzo de 2023. Debe suponerse que para entonces solo se venderán 5 millones de automóviles al año. Si esto se agrega, significaría una gran reducción en la capacidad de producción.
Ese número se compara con un objetivo de 6 millones de automóviles para el mismo período que el CEO Hiroto Saikawa estableció en julio. El ex CEO ya había renunciado de alrededor de 8 millones dirigidos a Ghosn.
La compañía probablemente ha vendido alrededor de 5 millones de automóviles en el último año financiero. Sin embargo, debido a la pandemia del virus de la corona, las perspectivas para el año también son más pobres en los mercados bursátiles.
Se han buscado años de ventas de alrededor de 7-8 millones de vehículos durante años. Pero nunca logró vender más de 5 millones más o menos.
El fabricante de automóviles ya no puede tener en cuenta este tipo de ilusiones. El problema del cambio de tamaño realmente se está considerando y tiene muchas ramificaciones para operar en 2020-2022.
El número podría ser tan bajo como 5 millones dado el impacto del virus. COVID-19 ha afectado la demanda de automóviles en todo el mundo.
NissanCortes
En julio, la compañía anunció que tenía la intención de reducir su capacidad de producción mundial anual a alrededor de 6,5 millones de vehículos. Una reducción en el objetivo de ventas en 1 millón de vehículos significaría el cierre de tres o cuatro plantas de ensamblaje adicionales.
Esto significaría que, además de los planes anunciados previamente para reducir la fuerza laboral en un 10%, se eliminarán miles de empleos más. Los recortes de Nissan también afectarían a sus proveedores y distribuidores.
NissanPróxima prioridad
En las noticias de comercio de acciones, la otra prioridad de Nissan será la preservación del efectivo.
En diciembre, el negocio automotriz tuvo un flujo de caja libre negativo de 670.9 mil millones de yenes. Es un aumento de más de 6 veces respecto al año anterior. Uno de sus empleados dijo que esto ya no estaba en un nivel aceptable.
La compañía automotriz ha solicitado a los principales prestamistas un compromiso de $ 4.6 mil millones para mitigar los efectos de COVID-19. Al mismo tiempo, se está intentando desarrollar el cambio necesario con urgencia.
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